分类:i工作 相关文章

义乌展会

我发现我在业务思想上,我已经落后别人许多,固执,拓客门路窄,业务面恰小,思想保守! 金东,艳峰每次展会都参加,他们已经尝到甜头,这俩个同行是我非常值得学习和效仿的,他们的强大路代表的他们的方向行的,甚至于小兄弟王炯都来参展了。 我业务生意不好,就是客户太少,没有其它原因,可为什么会客户那么少呢?别人告诉我: 主要是因为我不懂传播,也就是不懂做广告,知道我做这个的人太少了。做生意,要把产品信息传播出去,让大量需要你产品的人知道你有这个产品,你的生意才会越做越大。 小磊短短几年,业务熟悉程度已经远超过我,拓客面也比我宽,再加上干劲足!由效果是必然的。 做生意做的是方法,我通过传统的获客方法去找客户……

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周日交流,导流失败

今天和老姚,马兵一块去找财务公司的王伟谈谈,看看是否有合作的机会,老姚是想透过王伟的财务公司进行双方客户导流,然后盈利和增加客户的,我没听出大的道道来,可能是王伟这两天刚培训过,有所感触,说了一句:”企业主应该是没性格的,什么场景下性格就应该是什么样的“ 这句话我品了一下,举得也对也不对吧,企业主应该像水一样随性,但是性格必须要用的,这样不至于多变,向水一样符合当时的场景吧 另外老姚和他谈合作不太顺利,王伟说的也对,不可能第一次就谈成合作,谈导流的,老姚也没有自己的想法,谈的太泛了。就是导流也要有个模式,有认同才行呀 每个人选择行业肯定有自己所处环境的优势,老姚,现在玩的产品导流,拿油补来开发……

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拜访霸&铁李总谈业务开拓思路

今天上午10:00和振刚一块儿去了漠河路上面的霸&铁国际物流公司,专门做铁路柜的拖车运输公司,负责接待人李.涛-峰,沈丘范营人士,公司很气派,场地气场也足,一下没看出来是做集运运输的! 李总介绍,他自己是驾驶员出身,公司是他和别人合伙做的,大概大小股东有7人,我看到证书蛮多的,人员座位给我的感觉起码能坐20个人,比刘总的那个运输公司看起来要气派! 我网上查了一下他们的公司: 上海霸&铁国际物流有*限责任公司 法人普&高升,成立于2020年, 里面主要的股东公司是这个:上海豪&铁国际物&流合伙企业(有限合伙)法人就是李总 李总说,责任公司上面的法人合伙人小……

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由《繁花》的七年谈谈生活中的七年成长

最近王家卫导演的30集《繁花》大火,大家都推荐了,我看完了沪语版,我个人觉得采用的电影的远模效果,插叙的讲述手法。里面搭配了很多首经典的歌曲,例如《再回首》《偷心》,有我喜欢的主角 胡歌和辛芷蕾,当然我对马伊琍也是比较认可的!但是这次我发现表演最贴实的反倒是之前我很少关注的唐嫣,鲜活的表现了上海小女人的性格,看得出来她塑造出了她个人的码头! 豆瓣https://movie.douban.com/subject/34874646/ 看到前面剧情的时候,我一直在认为主角:阿宝(胡宝,胡歌饰),在三个女人的生活中来回扭转,这应是主角做事的一种风格方式,对待感情或明或暗,模糊暧昧,展示主角个人风采! ……

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加入王也物流圈,探索集运新业态,及后面如何进行呢

以前信息流通较慢,很多方法论可以用很久。现在互联网兴起和网络的便捷性,让信息的流动更为便捷,很多方法论分分钟就过时,竞争压力很大。想要脱颖而出,就不能循规蹈矩,不能只是等着客户上门。 因为我今年业务不行,我觉得不如人家,觉得赚不到钞票,才会想着改变,人要进步,就是要一辈子和自己的本性做对抗,俩个自我:一个精进的自我,一个懒惰的自我,你会成什么样的人,取决你喂养了哪个你。 偶尔的时间,朋友圈里面看到:有家车队的王也,翻阅了他的几个视频,觉得内容还是蛮有冲击力的,就关注了了,希望能吸收些他的思想吧 ps:2024年4月看到王也组织的王也大物流圈,就报名了,具体情况见本文后段 以前人们购物逛的是超市……

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个人知识体系搭建

一个人真正的厉害,就是“研究自己、改变自己” “改变自己是神,改变别人是神经。” 人这一生,都要顺势而为,积极求变。 我的这个博客对我来说价值百万,可能对别人来说一文不值,可以让我反思,成长,值得,所以我要把博客写好,编订好,成为精装版!部分内容生成视频,语音,图片篇, 我的blog应该是一个人生系统,个人成长知识体系,应该是一个我个人生活成长的各方面指引的系统,为具体输出和成长提供营养液。就和毛选一样,指导生活的各个方面. 另外还写了还有一篇:谈谈自我管理体系,是作为规划类的 真正厉害的人,在求变的过程中,分两步走:“研究自己、改变自己”。 这个月花30块买了 fim@qq.com ,前几天……

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经营韵达快递片区总结

事因介绍: 16/08/01号 我和哥哥,小磊开始做韵达快递,我把开始做集装箱运输的所有原始资金拿出来投入了进去. 今年08月份,决定撤离的,整整一年,投入了240万,扣除交易费80万。赔了160万,平均每月赔13.5万元,下图为当时的记录表: 写这篇文章的寓意是总结一下: 先说 1.盲目的乐观 做之前大家盲目的自信,价格便宜,区域大,件数多,后期可以衍生的其他行业,殊不知,场地费用的昂贵,总部的费用的高昂,人员的不好用,行业内隐患多,区域的老化及竞争力度的困难,对实际情况的判断失察.当时一股脑的决定做这个,丝毫没有考察上海地区的快递实际情况,太想当然了,没有研究和询过别人 再说 2.基础架构……

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【短期】现在到40岁的职业规划/个人当作公司经营

婚前计划-事业规划行程 07年我21岁 距离要结婚的27.28岁也还有6-7年的时间 结婚是不能随随便便的,我希望自己能有个好的婚姻伴侣,当然这需要我能有配的上人家的基本标准 所以我决定完全可以这样: 21岁要完成的事:驾驶,英语=三级+专业56术语学习,56行业的书本理论学习为主要平时研究对象 暑假期间跟着办公室好好学习,实践 22岁后,过年寒假就正式投入集运中,跟着哥哥好好锻炼,争取5年的时间做到如下: 头一年 两部车 第三年 第三部车 第四年 第四部车 第五年 小轿/结婚准备 从现在开始开始到27岁半,也就是6年半的时间来抵回我初中二年级到现在6年半的LESE生活 同时也是我后5.6甚至……

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2018年的目标及学习做好业务的几大心法

在17年09月我就有以下感触: 1.自己车辆比较少,活不敢接,重箱不敢接,想办法上几个车 2.另外客户要要活,增加新货代,价格不能报太高,现在竞争太激烈 3.单日利润何时能突破8000-10000元   我要努力,加油!这种想法,时间很快来到了18年春节后,我觉得吧,18年应该有一些具体的落地的东西出来: 时间段:2018/03/01-2019/02/01 共计11个月 NO.1:集装箱业务做扎实,有提升有发展。  一.增强车辆的揽活能力,充实自己的实际业务     这个说来还是实际业务的揽接能力,长途进行定位外包,有合作的办公室,尤……

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16.10月下旬韵达高境财务快报

以下内容,转载自我的新浪博客,这样的记录其实蛮多的,记录的都是大同小异,我就转来了一篇留作纪念,原件我也用快递面单封好,留有备存,当时的记录如下: 本旬开始开支为28.6685万元,其中发工资占大头约17万,其余系统充值94000元(包含因为便宜,购买面单7万元,剩余为业务充值2.4万元),其余开支寥寥无几,由此可以看出发件量的薄弱 本旬收现金进账为28583.8元,平均每天进账28000元,日常开支总计10264.4元,平均每天开支1000元,另外收钱吧由于使用税点太高,达0.5%,我一直没有合计税金,会在11月上旬内扣除 本旬新投入资金30万元,累计账面剩余74607元,08.09月运费最……

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内装仓库收费一览

内装箱报价单一:打开 进仓地址行走路线图 1. 普通货内装费: 进浦东及浦西港区:RMB450元/20GP、RMB750元/40GP。 进洋山港码头:RMB950元/20GP、RMB1450元/40GP。 2. 特种大件装箱费用(超特殊的大型货物除外): 进浦东及浦西港区:RMB2000元/20GP、RMB4000元/40GP。 进洋山港码头:RMB3000元/20GP、RMB5500元/40GP。 3. 退关还箱费:RMB250元/20GP、RMB350元/40GP。 4. 因客户责任的倒箱费:RMB 250元/20GP,RMB 500元/40GP。5……

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开始做业务了/干就是学习

回家了一段时间后,进入11月份,爸爸妈妈下定决心,带着我开始到上海宝山杨行,准备让我做生意,集卡行业,由于我提前联系的几个客户,绍兴那边的,所以哥哥陪我去谈的还算顺利,第一个业务是双和给的,感谢她们! 刚开始我也是不敢或者说没有信心做客户的,后面一横心,就慢慢坚持着先干起来吧,遇山开路,遇水搭桥 毛选里面都说了:“”读书是学习,使用也是学习,而且是更重要的学习。常常不是先学好了再干,而是干起来再学习,干就是学习。“”——《中国革命战争的战略问题》 这就是告诉我,先干起来,然后慢慢学呗! 实打实干活的人,遇到问题,就想着解决问题,所有的问题先从自身找原因,发现自己的知识储备不够了,知道马上去找获……

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合作协议(合同)

这篇谈谈合同及简易的合同,在线合同,我手里有不少合同范本,我最希望就是添加一些简单的信息和时间,金额就能自动生成的那种,当然如果能在线预览,然后直接电子章就更好了,也可以用腾讯的在线合同功能 运输单页通用电子协议:海川 ,楚川 ,港迎 保函:冷代干 运输合同协议(含代理): 9%运输协议 6%代理运输协议 0%免税国际货运代理协议 其他协议(七牛云images里面): 部分合同模版链接分享:https://pan.baidu.com/s/1Thbq1L6CYqIg3NYyOcDqeA? 下页篇为之前的一个收录:

昨晚发传单谈复盘

这里记录的是这学期寝室4号楼307室在校内搞的电脑维修服务,主要是我和马恒W俩个人吧,他是主手,我是助手!当时为推广发传单后的心情和想法,现在想想自己凡事还是太自我化了,或许别人并不这么认为,别人不可能完全同意我的想法的 昨天晚上9:00-10:20这段时间我们去发传单!辛苦了一个多小时,今天看了下效果,发现有很多问题就出现了! 1.重要地段也就是大家贴传单的主要抢手地段,你贴我盖! 2.同行相欺【3号教学楼的广告区的两个很明显被人肉致残,广告区嘛,也没发现别的传单,怎么会两张都被撕掉呢?】 3.盲目和重复的张贴!【有些地段现在看来是贴多了,还有的不时地方,还有些是卫生积极整洁地方,很快就被叉……

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合作共事的基础

一次我在图书馆看书,记得看李嘉诚选段的时候,李嘉诚告诉自己的儿子:和别人一块做生意,不要想着过于公平,你五成他五成,生意很可能就会散,如果自己四成,别人六成的话,无形中就让别人感觉提高了自己,自己也能很好的和别人合伙!大概意思就是这样的,可能现在我叙述起来感觉很平淡,其实,嘉诚就是在告诉我们:”洞悉人性,给别人台阶,简善自己,即省了很多麻烦,也能很好的办事! 易中天先生评论曹操的时候也说了几个字:”洞悉人性,熟解人心!”善导巧用罢了,其实也是利用人性的弱点吧! 大家共事,应该遵守一下几条原则: 一、明晰原则 事先大家约定好底线,边界线,不越线! 二、目标原则 求大同,存小异!小事随它去,大事不……

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有《迷失在康熙末年》谈小企业差异化竞争

多少小企业在大企业的夹缝里,凭借差异化来细分市场,通过一个自己占据优势的一点,像钉子一样楔进市场去。难道自己就不能营造某种形势,极力地避免自己的弱点,造成敌方的误判,以使双方在差不多的等级上对抗! 下面摘录于 《迷失在康熙末年》 详见:卷一 庄生晓梦迷蝴蝶 第三十二章 最高境界――”牛皮癣” 相关: strength(优势): 我军形迹暂时不为敌军所侦知。敌军对我军没有主观上的认识和了解。全军上下高度重视敌人,态度凝重端正。 weakness(弱势): 我军马匹稀缺,粮草不多。由于兵种和训练原因,技战术水平相对低下,作战经验也比对手少得多。对盛京附近相当陌生。侦察系统落后,缺乏专业斥候。我军总……

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去中集订车随感

华英卡车销售经理夏杰说:“国家的政策是有大数据做分析了,然后一拨紧,一拨松,直至达到目标!抓超重以后会越来越严格!”   运输行业正在逐渐转好,快递班车需求量会越来越大,以后货运还是趋向于大运输公司,小公司,挂靠公司最多2年会死掉,国家方便管理,企业有竞争优势!   集装箱车辆厂商也在逐渐细化车辆市场,研究出更符合快慢轻重的车辆来进行市场定位  我觉得集装箱船运市场在逐渐走强,承包车辆越来越难,买车试水动作练一练,然后何时的话逐步增多吧! 今年车辆上我定位是JQ-JT辆,去掉小虎和54736,还有V辆+新买J个+阿才J个+小阮T个=VE辆,然后包T-F辆,年终综合VQ辆左右 现在看看……

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上海港危险品出口拖车内装等流程

上海危险品海运出口流程主要涉及到订舱—放单提箱—截危申报—进港—报关—签发提单。 一、危险品出口订舱需要的资料: A.托书(注明件数,净重,毛重,收货人,发货人,品名等信息) B.英文版MSDS(16项齐全) C.正本危包证扫描件(锅检证,船籍证) D.危险品申请表格 订舱需要提前10-15个工作日,订舱好了等船公司审批下仓位。 二、放单提箱: 做危申报的时候需要有集装箱号,所以需要在截危申报的前一天安排车队/仓库去放单提箱。这里注意船公司免用箱时间是7天,箱子不能提得太早需要注意这个节点,提早了有超期用箱费。另外需要注意仓库及时发仓库信息,晚发或不发会导致船代接收不到信息而产生加急费。 三、……

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仓库内装箱操作步骤

在曹家浜路滨森仓库上班了一段时间,学习了一段内装知识和实际操作,有些感触: 1、 必须对在仓库所装的每一只集装箱都要拍照留存。 2、 每个礼拜都必须对仓库的货物全面的盘点一次。 3、  卸货时发现的货物破损、变形、潮湿等一切不正常现象都要让司机在收货回单上面签字认可并拍照之后报告操作主管,否则由理货人员负责赔偿因此造成的任何损失。 4、   凡公司人员在待人接物上面必须做到态度礼貌、热情、不可说脏话与带口病。 5、    收货单及一切公司单证上面的内容务必全部填写清楚,不可以马马虎虎乱……

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