Year: 2017 相关文章

去铁虎叔家里

我和爸爸带着女儿韩忆过年期间去泰兴看望铁虎叔,他在泰兴承包了30多亩地,种了很多葡萄,青菜,喂了一些鸡,这种半农半商的生活就这样持续着,他说平时自己开着农用车在附近卖一些葡萄,就能出售完,大多数时候他们两口就在这片菜地劳作,保持着河南人的生活习惯,聊了一个下午。 由于堵车,距离也不近,我们中午到的时候就比较晚了,既然到了,铁虎叔说什么都不让我们走,必须要吃过晚饭才让走! 就晚上和他一家人(他大女儿家就在距离)在泰兴本地吃了饭,最后返程江阴大桥还堵车了,一堵数个小时吧,到家都凌晨2点了. 铁虎叔是个忠义的人,他父亲也是个忠义人,我爷爷年轻的时候把兄弟不少多,最少经常走动的没有几个人,最终爷爷去世……

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16年12月韵达下旬相关整理

我为什么转载我当时写的这篇文章呢,2016年,我和哥哥,小磊表弟,做了个决定,头脑一热,几个人每人投资80W做了韵达快递上海高境片区,最后惨淡出场,丝毫不剩,这个错误的决定,是纪念,鞭策,也是缅怀,同时留一件韵达工作服时时提醒我自己 原文https://blog.sina.com.cn/s/blog_468b7bb20102wxzy.html 本旬的统计要令人失望了,只有这个流水单,为什么会这样,主要是和高.岩做的账单相接入了,以后数据更加透明和可寻性,现在是刚刚接入,有些统计暂时跟不上,之前的我做另外两个表格也没有继续跟进的意义了,简单的分析一下吧,应收131203.7元,每日实际收进750……

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苏州甪直游玩

时值新年,没事去甪直古镇游玩了一下 甪直(Lùzhí)景区,位于中国江苏省苏州市吴中区,被誉为“江南水乡六大古镇”之一,以其独特的水乡风貌和深厚的文化底蕴而闻名,甪直景区是一个适合家庭游、文化游和休闲游的好去处。在这里,您可以领略到江南水乡的宁静与美丽,体验古镇的韵味,品尝地道的美食,购买特色的手工艺品: 1. 景点推荐 2. 美食推荐 3. 活动推荐

2016年度小结,说说信用卡吧

2016年总结: 一般我做小结都是依照农历春节为临界点的。所以是按春节为年统计的 2016年收获多多,感触多多! 首先春节过后3.14号买房,投入80多万,负债剧增,不过目前来看收益还是不错了,到年底,从2.8万一平,涨幅4.2万一平 其次快递公司本年度我已经投入76万元,虽然现在还没有盈利,不过已见起色。期待快速稳定及盈利 再次我自己拍中沪牌大照价格为8.84万元,虽说现阶段这笔钱从投资角度讲是不划算的,是我刷信用卡支付的,不过从其他方面来说还是不错的 同时小车还款2万多,大车还款若干袁 最后家庭又增添新成员一名,女,韩鸽 借款清单: 老家借款10万元 信用卡借款34万元 1.5厘借入90万……

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【精】2017年集运发展,订10个标准

1.车辆:起码10-12个车 2.月营业:月上额度60万 3.月做箱:月做箱300个 4.油卡使用:油卡每车使用4张/月 5.车盈利:包车每车盈利每月5000元 6.业务部占比:自有客户月业务占2/3 7.周开发:每周加10-20个货代 8.资金占用:尽快把手中的资金在业务上花差不多 9.日利润:日净利润2500元 10.年开票:年终开票达650万以上 这个年度发展目标比之前写的大篇的好多了,很具体,可以作为后续执行标准样例的模版使用,应该在具体点

管理员工感触有感-谈当一个好的领导

成大事者,其内核没有一个是温文尔雅的。 如果你要成功,决心做出一番事业,或者你要赚到很多钱,真真正正的拿到结果,拿到成绩,那你必然是要与这个完全相反的。 我的记录: 小伍:人不能太自以为是,他给自己留的路过于宽,过于精明! 小磊:亲兄弟做事也要实打实的来,账目我要管理好,没时间抽时间也要管理好金额 财务方面: 和出纳一周一对 1.日帐 2.各账户及系统存金 3.截止当前时间客户当月付款金额 4.公司固定资产一览表 登记在表格内,每周一登记 一定不要试图做一个温文尔雅的人,让自己陷入谦谦君子的陷阱,这个其实没有多大好处。它反而会弱化你的人格,让你失去激情,失去斗志,甚至丢失很多人生的关键性机遇。……

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“上海”与“宁波”两地集卡市场比较

我虽然在上海地区,但是如何论起客户数量(非箱量),应该是宁波的客户数量是最多了,所以经常观察一下俩地的情况,下面是梁三博写的一篇帖子,我转载过来,偶尔看看: 公布2016年度99路对上海集卡市场三次调研的部份结果,并结合宁波市场进行对比分析。因渠道和对象原因,数据并不一定具有客观性和准确性,泛泛而谈,仅供参考。 一、集卡体量及国标结构比较,二地不可同日而语。 (1)宁波集卡车辆大约在一万六千辆左右;上海办理了进港证约在四万辆左右,其中上海牌照三万辆,外地牌照超过一万辆。上海集卡总量是宁波2.5倍。 (2)截至14年止,上海基本淘汰了黄标车和国三车,但在上海运营的外地车辆国三占比与宁波相当,总体……

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域名类网址资源收集

只排列29个,足够我经常用的了,链接失效的已经删除了 次序 名称 网址 备注 1 易名网 www.ename.cn 综合 2 爱名网 www.22.cn 综合 3 西部数码 www.west.cn 综合 4 阿里云 mi.aliyun.com 综合 5 趣域网 www.quyu.net 综合 6 金名网 www.4.cn 拍卖 7 dynadot https://www.dynadot.com/zh/market/user-auction 综合 8 dan.com https://dan.com/zh-cn/ 交易 9 哪煮米 https://www.nazhumi.com/ 比价 10 域名……

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17年06月业务的盈利及资产负债表

下面是我17年06月做的一次利润统计,作为外门汉,这有效的时间内,只能做到这个水平 17年06月集装箱业务 毛利: 去除小虎的车辆利润及油费,我司包车费,及自营车辆(450元/天)的成本来看,利润是10万元.剩余7个车累计用油136000元,按当月5190元/吨来算的话,产生利润17900元                          &nb……

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嵊泗岛游

和妈妈,姐姐,哥哥,我和周边邻居很多人浩浩荡荡去嵊泗玩了几天,这应该是妈妈最快乐的一次旅行吧,三个孩子都在她身边! 嵊泗岛位于浙江省东北部,是上海市的一个邻近岛屿县,由多个大小岛屿组成,其中包括泗礁岛、嵊山岛、枸杞岛等。我们来的是泗礁岛,其美丽的海岛风光、丰富的海洋资源和渔业文化而闻名。以下是关于嵊泗游玩的一些介绍: 1. 选择合适的时间 2. 交通 3. 景点推荐 4. 活动推荐 5. 住宿 6. 注意事项

前进,方向在哪里/成大事者,必有坚忍不拔之志

10.1期间连续出行多次,其中10.3号去的嘉兴,觉得还不错、尤其是嘉兴南湖游船的驾驶员给我留下了很深刻的印象,白衬衫,西裤,皮鞋,白手套一尘不染,展现了良好的工作着装风格,体现了其不一般的职业素养。 从2014年买房后到现在,我的进取心是严重不足的…. 主要是目标达到一个小瓶颈后,然后没有新目标,我也无法突破目前的状况,新动力的未能产生吧 人都是有惰性的,好比那句话:我辛苦了那么久,是该享受一下了。 纵观历史,越王勾践复国后,也放松要求,目标缺失,越国很快灭亡了!       晋朝司马炎灭掉吴国后,公元280年开始,也逐渐没落了……

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拖车价格导航及便捷查询介绍

这类的拖车收集内容,一般为了自己方便,在一个时间段内是有效的,过的久了,意义不大,收集这类信息一是为了自己使用方便,二是为了整理和锻炼自我这方面的总结能力,这里我也谈谈【网页查询】吧 我的网页【集运查询】 自己使用着一直很方便,随时更新当用的内容,很多朋友看到后,也向我索要这个网页,虽然很简单,但是符合实用所需,令我还我高了一个每次更新的记录信息,方便知道都是更新了什么,网页上面为了自我使用方便,我添加了账号提醒,这个我是害怕信息外漏的 推荐阅读原文:https://blog.sina.com.cn/s/blog_468b7bb20102wduf.html 1.阿里巴巴一达通: 1.以上20G……

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排活注意事项,集运中的微创新维研究

这篇主题我还是想写集运的,但是显然已经跟不上时代的年轮,所以我要写一写集运中的微创新,维研究,微改革之类的,这类的我收集的其实蛮多的,比如在flowus和informat里面都有。 —-2024.4.24 下列是我当年写的安排车辆的总结,原文如下: 如下内容是我集运物流排车工作中的一些总结: 每天安排车辆做箱是一个承前启后的工作,考虑这方面的事情要本着实际情况及先处理困难的,后安排好做的步骤来。相关注意的实现如下: 1. 车辆所在位置,提到箱是否会影响第二天的要求到厂情况。 2. 车辆是否能承载工作重量,承载所运输的范围(如:予PD3017让他跑江北是不可能的) 3.&……

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2017年安排,计划应有清晰力度

2017年是我有压力的一年,2017年也是深挖掘的一年​ 每天划分一下所属时间花费的时间段,时间按照100份来进行划分:​ 例如:07:30—22:30为工作时间​ 陪孩子20%​​,集运20%​​,快递20%​,杂事20%​ 总结和下一步5%​,剩余15%为学习时间 我每周总结一个小节,总结一下本周的事情,一般为周日下午或者晚上总结,如果周日晚上有事,则周一一早总结​​ 每2月看一下是否应核对项目,应做事件累积未做,进行调整一下​ 每季度做一次清算和大的总结  进一步进行下个事件和动作​ 半年做一次清算, 这个应该就是所谓的执行和复盘,迭代了吧 看看我最近几年的总结和规划吧,有……

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经营韵达快递片区总结

事因介绍: 16/08/01号 我和哥哥,小磊开始做韵达快递,我把开始做集装箱运输的所有原始资金拿出来投入了进去. 今年08月份,决定撤离的,整整一年,投入了240万,扣除交易费80万。赔了160万,平均每月赔13.5万元,下图为当时的记录表: 写这篇文章的寓意是总结一下: 先说 1.盲目的乐观 做之前大家盲目的自信,价格便宜,区域大,件数多,后期可以衍生的其他行业,殊不知,场地费用的昂贵,总部的费用的高昂,人员的不好用,行业内隐患多,区域的老化及竞争力度的困难,对实际情况的判断失察.当时一股脑的决定做这个,丝毫没有考察上海地区的快递实际情况,太想当然了,没有研究和询过别人 再说 2.基础架构……

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去中集订车随感

华英卡车销售经理夏杰说:“国家的政策是有大数据做分析了,然后一拨紧,一拨松,直至达到目标!抓超重以后会越来越严格!”   运输行业正在逐渐转好,快递班车需求量会越来越大,以后货运还是趋向于大运输公司,小公司,挂靠公司最多2年会死掉,国家方便管理,企业有竞争优势!   集装箱车辆厂商也在逐渐细化车辆市场,研究出更符合快慢轻重的车辆来进行市场定位  我觉得集装箱船运市场在逐渐走强,承包车辆越来越难,买车试水动作练一练,然后何时的话逐步增多吧! 今年车辆上我定位是JQ-JT辆,去掉小虎和54736,还有V辆+新买J个+阿才J个+小阮T个=VE辆,然后包T-F辆,年终综合VQ辆左右 现在看看……

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