这两天开始学开车了，我内心在煎熬呀，自制力真的很差，这是我要炼化的，同时是在给我煎熬的锻炼成长的机会吧， 下午看到学校网球场前面的草地上，有个石碑，上面雕刻着一个大大红字“恒”在上面，似乎在提醒我，坚持，融入，适应！恒心！ 昨天是我学开车的第一天，我知道自己学东西比较慢，也告诉自己要善于总结和摸索，只有这样才能赶上别人，可是到现在却还没有写总结。 现在补救吧，此刻是23点，距离宿舍熄灯还有半小时呢，足够啦，我不但要好好的坚持不间断的学车，而且还要重找自我，让我更加优秀，上学期不是就说明问题一切了，那真的很不错！ 废话不多说了，先总结一下学车的经验吧压直线：昨天上午老师教我了解车的各部件及讲解了……
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今天已经是学驾驶小车到第5天了，下午试练了几把，手感很差，还没上午手感好，我都不知道怎么搞的。不过还好，我一直在坚持，虽然学车的人很多，但是我除了周末，别的时间没有缺去过！下面我把我的问题说一下这里仅仅说的是倒库的问题1.把握不好倒库转弯的时间2.不知道向左回调方向的时候回轮多少算合适和方向修正回来3.倒入库后路线的平直把握不好4.倒库成功后，发现车是斜的 我告诉我自己，我比别人笨一些，刚开始学东西会慢一些，我发现我似乎不长脑子，各个问题都修正过，但是却记不住，还是重复犯错，今天下午又倒入库后，大压右线，郁闷我怎样才能长点记性，让我快点学会，哎 http://blog.lese.cn/?p=2……
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很多时候，我们总喜欢找客观原因，而忽视主观问题。这样的想法往往限制了我们的能力，阻碍了我们的发展，先来看看以下我自己写的自责问题： 我是一个没有恒心的人！我不甘堕落，但是也不愿痛苦成长！我死要面子，怕拒绝，怕被别人说闲话，怕丢面子！我情商虽还可以，但智商不高！我学习天分不高，又不甘于死心研究！我没有广阔的胸襟，也没有洒脱的气质！我没有宏伟广志，也不要穷困一生！我呆板封建，但又不愿自我承认！虽然我的问题很多，但是我敢于把它记忆，把它吐出，寻求修正！ 期望速成。抱怨抱怨没什么。等会儿再看这个问题。总是有好主意，却没有好计划。忽略自己的长处。有诱人的目标却没有可以付诸行动的目标。总抱着“我做了也改变……
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思考： 我静静地思考了五分钟，美美地睡了一觉，从任性模式切换成理性模式。我将如何选择自己的领域呢？ 面临毕业，我感觉继续有必要进行博客到底，尽管很喜欢twitter，也不常来博客写东西，但是这里毕竟曾有我的梦，我的网络梦，这里毕竟有我的另外一个天地，我喜欢自由自在的遨游，尤其在网络冲浪。 http://blog.lese.cn/?p=1 找到适合自己的领域 鱼儿再努力也做不好飞翔这件事，鸟儿再努力也做不好游泳这件事，弄清楚自己是鱼还是鸟，比什么都重要。 我觉得还需要花点时间去思考自己要走的方向，决定把更多的时间放在什么地方，然后再全力去实践。 弄清楚自己适合做什么，是人生最重要的一件事 人生可……
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后来ps2024 我总结了一下：聊天就是聊情绪 聊天：共情第一，话题第二，聊情绪，不意对错，不聊专业 这个话题的名字是自己取的，不知道该怎样正确的表示，也就没有资料可以参考！ 和陌生人交谈时，对交谈没有太多的技巧，短短几句后也就没话题交谈了，显得过于木呐，寡言，其实大家平时可能很能说的，会碰到这种问题呢，具体的问题很多，我不能说出都有那些，不过如果有种方式弥补一下应该是不错的 我所说的说话的延续性主要对象是：沉默寡言者，不善辞令，说话无技巧，不知道怎么深入和有趣交谈者！ 人是情感性动物，一旦你能站在对方的角度，理解对方，哪接下来的沟通会顺畅许多。与他人沟通时，重点并不在于让对方理解你，而在于理……
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引言及更新 温故而知新，每一篇文章都应该是一个持续的项目，定期回顾和更新补充新的内容新的观点和需求，以保持其相关性和吸引力，这篇我在留言里面收藏一些网络代码技网络技术，文献之类的短文 1.#代码 2.#网技 3.#网络文献 旧文回顾 原标题“”twitter本土化，网络八拉事 1.twitter本土化，精句有地方唠嗑了 推特这东西没出来的时候我就想了，写blog老是那么长编很麻烦的呀，有时候就想简单的一两句话表达一下怎么帮呢，以前写一两句画的时候我会在blog专门建个栏，贴一两句话，后来懒散了，直接把留言板改成一下，方便自己写一些短句，话，摘抄一些东西。结果一看到推特这个小东西，就喜欢上了，刚……
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今天有幸去郑东新区，参观了”中华粮网” 由于距离较远，我们9点多乘校车开始行进，11：20到达地点，都是同班同学缘故，并没有感觉路途的漫长 说实话如果开始听清楚去的这个地方，可能我是不屑去的，不是对他们的印象问题，之前我根本没听说这个网站 ，但是到了他们的写字楼，我对这样的网络公司的印象焕然一变 首先参观的是他们的6楼，别人说：”职位越高的人，所在的办公位置是越高了”这话用的这里，还是不错的，踏进会议室，很喜欢那里的地毯，里面的布置并没有给我什么不一样的感觉，虽然奖项看起来确实还不少，但是他们的会议室真的很压抑！ 六楼下来竟然是五楼，当然不如上面的上位者，又是绕了一个圈圈，靠，那些路由器之类的……
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2007年转眼又即将过去这一年，淅淅沥沥下来，我迷茫，彷徨，楞然，若年后，可能不会在记得这曾经的一页但是，我却不能容忍这样悄然的忘却….. 所以抽点时间，敲敲键盘…. 这一年，我有一个上了若干年学的学生，逐步开始向社会的入职者开始转变，工作上开始有规划，生活上缓缓迈进！ 也许精神上过于颓废，显得的无精打采，不过我深信，这只是暂时的，我的路还很长，它不可能就这样沉睡下去，哪怕孤独的生活，成长！我要改变自己 共康服饰城买了一套西装，一双黑皮鞋，一个挎包，开始改变，开始实习工作 太多的事件，无需过于婆妈，再次赝谈，只是努力的前半年，颓废的后半年，等待我展望的2008，我暂时可能无语于承诺和行……
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16号就要放假了，今年的一半时间已经过去了，我总是习惯于下午4点的时候写blog,尤其是周日是我更新的大潮期，虽然今天不是周日，但是现在恰好是4点，符合我一贯的秉性 2007年算是过去了，面对期盼的2008我感到不知所措，虽然期待，但是依然迷茫，甚至堕落 也想像盖茨和WEB 2.0之父等大大们那样预测一下2008的发展，NB的人物说出来的话，总有人追捧，我只是个小人物，面对他们那样，我可以毫无保守的也来此尝试，当然我的预言是草根屁话，所以预言的对象选择面和我自己息息相关的 一切皆因未知而美好，希望不是那样，在人的一生中，会遇到很多事情，我们需要时刻保持着乐观的心态，充满自信地面对每件事情，当然……
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本来设想的美好，小公司，理想化网络坏境，我给自己打气，有点压力没什么，出问题了可以想办法，试用期工资1450元，可是，就干了两天半，我也离职走掉了 公制的Vogate 宏界传媒 是一家上海的新兴的网络内文广告公司 经过人力资源-部门主管-总监的面试严文，我“有幸”被这家公司“聘用” 晚上仔细的查了一下这家公司，原来在站长站和落伍者上都是有“黄牌’挂名的，我当作不在意，安慰了一下 周一拒绝了同时让我去上班的中搜上海公司，取消的网络的简历投放，然后6：10分起床，8点05分到了这家公司 现实中的这家公司的培训要比想像中的“简化”了很多，简单的产品介绍，当场去的7个人就走掉了一个领跑者 没啥，上海这……
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引言 2008年我是去blogbus做过面试的，结果没有被录取，今天（重新编辑于2022年）得知博客大巴已经与18年3月已经关掉了，这个一点也不意外，BLOG放到今天来说，在国内已经是落后的产物的。 博客中国，YO2，各大门户的blog都在关闭ING，行业领跑者的sina blog 估计也快黄了，blog作为一个在线内容生产工具，要求作者耗费巨大的精力文笔，有开拓的思路及长篇幅来描述和叙述一件事情，而且不能协同工作及编辑，无法适应现在的市场需求，无法有主线的串联一些事态的各个集，手机上面也不灵活，最早的时候，我有想过blog和wiki是否有结合体，这样作为一个项目或者知识库之类的去编辑，当时我……
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4.15号，就是我身份证的的出生日期的这一天，我却发生了一件糟糕的事情 我把提货单弄丢了！ 事情是这样的： 一直以来做了几次绍兴富陵的单子，就是拉朔料离子的进口箱子 哥回家审车去了，当然也就是国现开着车，我俩一块去办理这事情。 早上8点多，下着雨，我们出门了，去外一外联发物流仓库办理业务 我俩并不熟悉路，所以从凌海路下了外环，去了保税仓库，当然问了一下人，这是错误的 于是就继续向前，到了张杨北路出口，周二已经开始堵车了，车走走即停，办完提箱手续的话，还要做动检，如果中午不行的话，只能下午，这样时间上不是很好，车子到厂晚了，厂家可能就不拆了 等等 由于我初出茅庐，办事情慌里慌张的，自己认为自己是……
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我一直认为我可能会成为一个“工作狂”，或者至少应该诚诚恳恳的好员工，看来还是自己的经验还懒惰欺骗了，不过是在应付工作，混日子！ 当第一份工作到来的时候，我就在躲避困难，这样怎么能锻炼自己的，当时我就在反问自己！ 不是说越是和自己想像的工作环境，工作本质有出入，越能锻炼自己吗？ 应该把工作当作一件有一样的事情，不段的进程式劳作，为什么我看不到意义，看不到前途，感觉在重复呢 为什么我在实际操作的时候更加没有自信，没有底，即使是面对自己熟悉的模式？ 心不安吧，人家说，心安永远记得自己有一件事情要做，而不是几件事，为什么很多人迷茫，慌张？不过是稀里糊涂的不知道自己要干什么而已 为什么工作……
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如果还是只抱着每天把要做的事情处理一下的态度，这样我是无法太平的，肯定有乱套的那天，我必须要做的更多 关于集装箱业务，我应该要做的，整理除了一些简易的流程，方便我后期正常操作，减少错误： 1.整理做过的单子，了解哪个船公司爱在哪里提箱子，哪几家堆场代理有某船公司的箱子 2.某船的航线轨迹，该船公司的主要航线，优势，网站查询信息 3.看到一个关单号，我就要知道这是哪的箱子，有可能在哪里提箱子，尤其是设备单没下来的时候 4.车辆的所在地点，轻重，现实状态来安排车辆的出货，达到合理和效率 5.门点的路线，如何对拼门点，路线要熟悉，才能很好的拿出车费 6.相关业务知识的深入，比如放箱公司，堆场，港区，……
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来自：http://jianpi.yo2.cn/?p=633994 很久没写BLOG了，现在看这东西感觉应该是叫消遣，写这东西叫发泄，玩这东西应该比较落伍了吧，不过既然BLOG一直在这里放着，就应该写点东西，流水一下最近的情况 事件一：天天说忙不忙，说不忙也很忙，周杰伦的牛仔很忙，我是没听懂歌词，但是很忙的时候就想这个歌名 事件二：0059.com已经搞过来了，也没啥新的打算，先搁那里吧，感觉还是相当值的 事件三：pinxiang.net本想用来搞一个分类信息网，好好做个拼箱网站，一直过于犹豫了，没搞下来，机会在一点一点流失ING….. 慢慢来吧，不算晚，不算晚 事件四：最近脾气变的很坏，心也……
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2008-12-12我转载了这篇《”四超” 大件货物如何订舱?》，时至2024-01-22我觉得我有必要重启这篇，然后每周学习一个行业知识点： 每周一课： 在出口货物出运前/进口货物卸货时，按客户具体要求，对数量、包装、唛头、标识、产品描述及其它特别要求内容进行核查检验，并出具专业报告。 价格明细 服务内容 服务方案 基础费用 检验超时/待时费 多门点 集装箱监装或监卸（包括点数、抽样检查标签唛头、检视外包装） 专业监装司机专业检验员 299元/小柜399元/大柜特种箱/议价1299元/人/天(周末及法定节假日议价) 无额外检验超时/待时费超过8小时议价 +50元/柜/门点/ 检验服……
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小学五年级，班主任郭老师给我的月度小册子评论：有俩个字“腼腆” 大概就是害羞，不该表达的意思吧，我这个人，能力一般，交际一般，心眼一般，心胸一般，抗压能力也一般，人又特别懒，但是我如何能这么一般的超过社会中交际圈的大多数人呢，肯定要优化和学习了，找对方式和方便，肯定就是最好的捷径，所以我要不要精进，不断复盘，改进,下面是最近学习的一些心得： 永远不要觉得尴尬和丢脸 一次中午自习时间任课老师发现我没有写他的课堂作业，当众批评了我，这样的批评让我觉得无比丢脸和尴尬； 羞愧到当时都想钻到地洞里面去，我觉得所有同学们都在看着我被批评，这让我接下来一星期都会想着这件事而觉得在同学面前抬不起头，晚上想起来……
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